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供應(yīng)信息
鏜銑頭-振飛機(jī)械制造(誠(chéng)信商家)-龍門鏜銑頭
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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

銑頭-振飛機(jī)械制造(誠(chéng)信商家)-龍門銑頭


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

速成分享銑頭的保養(yǎng)技巧

     BT40-1銑頭是通用動(dòng)力部件,它與銑削工作臺(tái)或動(dòng)力滑臺(tái)配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。銑頭以采用疏齒端面銑刀為基礎(chǔ),也可使用較小直徑的密齒端面銑刀用來(lái)對(duì)鋼、鑄鐵、有色金屬等材質(zhì)的零件進(jìn)行平面銑削;安裝輔助工具臺(tái)后,也可完成銑槽、銑肩等工藝。

     銑頭銑頭首要有主軸、進(jìn)給部件、滑枕部件、平衡油缸、主傳動(dòng)箱幾大有些組成。

     主軸部件:主軸錐孔為氣動(dòng)拉刀、油泵站能夠和整機(jī)上的油泵站通用。

     滑枕部件:方滑枕裝在主軸箱內(nèi),在箱體內(nèi)上下移動(dòng)和箱體合作面為工面是導(dǎo)軌板,工面能夠調(diào)整空隙方滑枕導(dǎo)軌面都已鏟刮好,確保方滑枕能夠自在上下移動(dòng),又有適當(dāng)?shù)膭傂浴?

     進(jìn)給組織:方滑枕上下移動(dòng)進(jìn)給、靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)變,箱體上面有進(jìn)給箱,絲桿端面經(jīng)過(guò)一對(duì)止輪,銜接減速器,減速器上應(yīng)裝用伺服電機(jī)。主傳動(dòng)箱,傳動(dòng)箱有快檔、慢檔兩檔變速。

     平衡油缸:方滑枕兩頭有兩根平衡油缸,以平衡方滑枕上下輕重的不一樣,該平衡油缸由液壓站供油,接到油缸的端部,液壓油的壓力溢流閥現(xiàn)已調(diào)試好,zui好不要來(lái)回調(diào)集。分享來(lái)自名崴機(jī)電科技。

     在使用銑頭時(shí)要進(jìn)行規(guī)范操作,操作人員要穿戴好保護(hù)設(shè)備,以免發(fā)生危險(xiǎn),設(shè)備在使用前要認(rèn)真檢查各個(gè)部件的運(yùn)行狀況,清除干凈周邊的障礙物,確認(rèn)安全后再進(jìn)行使用,使用過(guò)程中千萬(wàn)不能用手接觸刀具以免發(fā)生危險(xiǎn)。如果需要更換機(jī)器必須先切斷電源使機(jī)器停止工作后在進(jìn)行更換的操作。









帶您了解一下銑頭

銑頭,也稱為鏜銑動(dòng)力頭,是一種應(yīng)用范圍極其廣泛的產(chǎn)品。目前來(lái)說(shuō),在車輛、機(jī)械制造、電機(jī)、模具、機(jī)床工具等行業(yè)中的制造加工中都有所涉獵。

銑頭,可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。眾所周知,銑頭主要是由主軸、滑枕部分、進(jìn)給部分、平衡油缸以及主傳動(dòng)箱幾個(gè)主要結(jié)構(gòu)組成。主軸錐孔也就是氣動(dòng)拉刀,主要依靠燃料動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。其滑枕部分是安裝在主軸箱里面。但是,滑枕部分除了字面上的滑動(dòng)意思外,即可以在箱體中上下移動(dòng),它的剛性也還挺不錯(cuò)。進(jìn)給部分的作用很好理解,就是實(shí)現(xiàn)進(jìn)給移動(dòng),其主要的動(dòng)力來(lái)源包括伺服電機(jī)和減速機(jī),由此可以實(shí)現(xiàn)快檔和滿檔的調(diào)換。平衡油缸安裝在滑枕兩端,通過(guò)液壓站供油。

后要說(shuō)的是銑頭的動(dòng)力源頭電機(jī)。在銑頭的設(shè)計(jì)中選用的都是、高功率的電機(jī),這可以提高其工作效率,也可以適應(yīng)從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的多種轉(zhuǎn)速的需要。


超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

文獻(xiàn)[5]考慮了大型龍門機(jī)床橫梁部件中各零件間結(jié)合面,對(duì)其靜剛度進(jìn)行了有限元分析,理論分析結(jié)果有較好的實(shí)用價(jià)值。

文獻(xiàn)[6]針對(duì)數(shù)控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質(zhì)量大,安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會(huì)向下彎曲,其中 Z 向?qū)к壝娴拇髶隙瓤蛇_(dá)到1 mm,嚴(yán)重影響加工精度的問(wèn)題,采用對(duì)導(dǎo)軌面預(yù)起拱的方法來(lái)補(bǔ)償橫梁變形對(duì)加工精度的影響。對(duì)超跨距橫梁 Z 向?qū)к壝嫫鸸扒€進(jìn)行了設(shè)計(jì),并用優(yōu)化算法對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計(jì)算了超跨距橫梁實(shí)際工作時(shí)的變形,并擬合了橫梁 Z 向?qū)к壸冃蔚淖冃吻€. 考慮了溜板左右 2 個(gè)接觸面對(duì)變形曲線的影響,采用優(yōu)化算法分多種情況設(shè)計(jì)和優(yōu)化了起拱曲線。經(jīng)分析,采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠(yuǎn)優(yōu)于以往起拱曲線設(shè)計(jì)方法的效果。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)床銑刀頭水平移動(dòng)直線度誤差和角度偏差已經(jīng)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的值。


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